Esperti hanno detto il mese scorso, che in media 5.500 motociclisti muoiono ogni anno il che equivale a 15 morti al giorno, ciò rende la Thailandia il paese più letale al mondo per le due ruote.
La questione è tornata in primo piano questo mese dopo che due incidenti in Phuket hanno ucciso una turista britannica incinta e gravemente ferito un altro turista della stessa nazione.
"Se si considerano le strade in Thailandia sono sicure come quelle in Svizzera, Stati Uniti e Gran Bretagna", ha detto domenica il dottor Liviu Vedrasco, capo del gruppi di salute presso l'Organizzazione Mondiale della Sanità (WHO) di Bangkok
In un rapporto del 2015, l'OMS ha dichiarato che c'erano 26.3 morti per motocicli ogni 100.000 persone in Thailandia, il più alto del mondo.
Le motociclette sono un modo comune di trasporto per i thailandesi. L'anno scorso, hanno acquistato 1.74 milioni di motociclette rispetto alle solo 768.788 automobili, secondo la Thai Automotive Industry Association.
Nel primo trimestre di quest'anno sono stati venduti 461.783 motocicli.
Uno studio del 2015 da parte del Centro di ricerca sugli infortuni in Thailandia (Tarc) dichiara che le moto sono popolari per la loro convenienza, il basso consumo di carburante, i costi di manutenzione e il clima.
Il direttore del CSIP Adisak Plitpolkarnpim ha dichiarato che la pratica di consentire ai bambini di correre in motociclette è prevalente, soprattutto nelle province.
"I bambini li guidano per andare a scuola, per divertimento, o per eseguire commissioni per i loro genitori", ha detto.
Secondo la legge thailandese, i ragazzi a 15 anni possono ottenere una patente per veicoli con motori inferiori a 110 cc, ma Plitpolkarnpim ha detto che questo è ampiamente violato.
Plitpolkarnpim ha dichiarato che circa 15.800 bambini entrano negli incidenti motociclistici ogni anno, con conseguenti 700 morti.
Per idurre questi numeri occorrerà più ducazione sulla sicurezza stradale.
La Fondazione per la Prevenzione delle Perdite dell'Asia (AIPF) iniziato un programma in questo enso chiamato Street Wise, che insegna agli scolari l'importanza di indossare i caschi.
La legge sul casco della Thailandia non è rigorosamente applicata, soprattutto nelle province e tra i piloti.
AIPF ha affermato che il governo dovrebbe prestare attenzione ai motociclisti, poiché la maggior parte delle morti per motociclette sono dovute a ferite fatali per I passeggeri.
Un sondaggio del 2013 ha mostrato che solo il 19% dei passeggeri indossava I caschi rispetto al 53% dei piloti.
Fonte: http://www.chiangraitimes.com/thailand-is-worlds-deadliest-country-for-motorcyclists.html
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